Описание
Универсальное ester-содержащее полусинтетическое моторное масло для дизельных двигателей. Создано для защиты моторов в условиях экстремальных температур и интенсивных нагрузок.
Технические характеристики
Допуски и спецификации
- Класс вязкости: SAE 10W-40
- Классификация API: CH-4 / SN
- Классификация ACEA: A3 / B4
- Допуски автопроизводителей: VOLKSWAGEN 505.00 / 502.00 / 501.01 / 500.00, MB 229.3 / 229.1, PSA B71 2294, RENAULT RN0700 / RN0710
Подробные физико-химические параметры
| Параметр | Значение | Что это значит для автовладельца? |
| Плотность при 15°C | ~0.870 г/см³ | Оптимальная плотность базового сырья, гарантирующая стабильность состава. |
| Вязкость при 100°C | 13.5–14.5 мм²/с | Масло сохраняет прочную защитную пленку на деталях при пиковом нагреве двигателя. |
| Индекс вязкости | ~155 | Высокий показатель. Масло стабильно работает при резких перепадах температур. |
| Температура вспышки | ~226°C | Минимизирует угар масла. Детали защищены от образования нагара и лаковых отложений. |
| Температура застывания | ~-30°C | Гарантирует легкий и безопасный пуск двигателя в зимний период. |
| Щелочное число (TBN) | >8.5 мгKOH/г | Высокий запас нейтрализует агрессивные кислоты от сгорания топлива переменного качества. |
Область применения
Масло специально разработано для дизельных двигателей (как новых, так и с большим пробегом), оснащенных турбонаддувом и без него. Подходит для:
- Легковых автомобилей.
- Внедорожников и кроссоверов.
- Микроавтобусов и легкого коммерческого транспорта (развозные фургоны, грузовики).
- Важно: Допускается применение в бензиновых двигателях благодаря универсальному классу API SN.
- Стойкость к критической жаре +45°C: Благодаря эстеровым компонентам (SCT ESTER) и гидросинтетической основе масляная пленка не разрывается и не разжижается даже при экстремально высоких температурах в Ташкенте и регионах.
- Защита от пыли и тяжелых условий: Уникальный комплекс моюще-диспергирующих присадок удерживает частицы сажи и уличной пыли во взвешенном состоянии, предотвращая абразивный износ и забивание масляных каналов.
- Работа на топливе переменного качества: Высокое щелочное число (TBN) эффективно нейтрализует серу и продукты сгорания солярки, предотвращая коррозию внутренних деталей.
- Экономия в режиме нон-стоп: Снижает внутреннее трение, защищает мотор в городских пробках (режим Start-Stop) и при максимальной загрузке автомобиля на горных перевалах.
Защитите свой коммерческий транспорт или личный автомобиль от летнего зноя!
Не ждите, пока жара и городские пробки снизят мощность вашего мотора. Купите оригинальное масло MANNOL Diesel Extra 10W-40 напрямую от официального представителя в Узбекистане. Обеспечьте двигателю немецкую надежность и стабильную работу в любых дорожных условиях.