Описание
MANNOL TS-18 15W-40 CK-4 — это высококачественное всесезонное синтетическое моторное масло, предназначенное специально для тяжелых дизельных двигателей. Оно идеально подходит для современных мощных моторов, работающих в экстремальных условиях, таких как высокие нагрузки, перепады температур и использование топлива с низким содержанием серы. Масло обеспечивает надежную защиту от износа, помогает поддерживать чистоту двигателя и продлевает срок его службы. Давайте разберем все по порядку простыми словами.
Основные характеристики
- Вязкость SAE 15W-40: Это означает, что масло хорошо работает как зимой (цифра "15W" показывает, как оно течет при низких температурах, не густея слишком сильно), так и летом (цифра "40" указывает на стабильность при высоких температурах под нагрузкой). Оно не замерзает в холод и не становится слишком жидким в жару.
- Класс по API CK-4: Это американский стандарт для дизельных масел. CK-4 — один из самых высоких уровней, который гарантирует отличную защиту от окисления, коррозии и нагара, особенно в двигателях с системами очистки выхлопа (как EGR или DPF). Оно подходит для топлива с содержанием серы до 15 ppm (частиц на миллион), но если сера выше, нужно чаще менять масло по рекомендациям производителя двигателя.
- Класс по ACEA E6/E9: Европейский стандарт для масел в тяжелой технике. E6 фокусируется на низкоэмиссионных двигателях (с низким уровнем вредных выбросов), а E9 — на общей защите и экономии топлива.
- Тип: Полностью синтетическое на основе сложных эфиров (эстеров). Синтетика делает масло более устойчивым к нагреву, чем минеральные аналоги, и снижает трение в деталях двигателя.
Назначение и применение
Это масло разработано для дизельных двигателей последнего поколения — тяжелых и высокоскоростных, с турбонаддувом или без него. Оно подходит для:
- Грузовиков и автобусов на дальние расстояния (например, от европейских, американских и азиатских производителей, соответствующих нормам Euro I–VI).
- Специальной техники: Строительная (экскаваторы, бульдозеры), горнодобывающая, сельскохозяйственная (тракторы, комбайны) и другая off-road машина.
- Двигателей на сжатом природном газе (LNG) или сжиженном нефтяном газе (LPG), где нужны масла с низкой зольностью.
- В редких случаях — для бензиновых двигателей, если требуется класс API SL или ниже (но это не основное применение).
Масло особенно полезно в суровых условиях: пыль, грязь, частые пуски-остановки, длительная работа на холостом ходу. Оно минимизирует образование сажи, пены и пузырей воздуха, что предотвращает перегрев и потерю мощности.
Преимущества и свойства
MANNOL TS-18 выделяется благодаря специальной присадочной формуле. Вот ключевые плюсы простыми словами:
- Отличная защита от износа: Создает прочную масляную пленку на деталях (поршни, подшипники, турбина), снижая трение и продлевая жизнь двигателя.
- Чистота внутри: Предотвращает нагар и отложения, поддерживая поршни и клапаны в чистоте, что улучшает сгорание топлива и снижает расход.
- Стабильность в жару и холод: Выдерживает температуры от -30°C до +150°C без потери свойств, что важно для регионов с резкими климатами.
- Экономия топлива: Снижает внутреннее сопротивление, помогая мотору работать эффективнее.
- Низкая испаряемость: Меньше угара, значит, реже доливать масло.
- Совместимость с экологией: Подходит для двигателей с сажевыми фильтрами и системами рециркуляции газов, снижая вредные выбросы.
Одобрения и спецификации
Масло соответствует строгим требованиям ведущих производителей. Вот основные:
- MB 228.31 / 228.51 (Mercedes-Benz) — для тяжелых дизелей с низким уровнем золы.
- VOLVO VDS-4.5 — для двигателей Volvo.
- CUMMINS CES 20086 — для Cummins.
- MAN M 3775 — для MAN.
- IVECO (ACEA E6-2016) и DAF (ACEA E6-2016) — для европейских грузовиков.
- DETROIT DIESEL DDC93K222 — для Detroit Diesel.
- RENAULT RLD-3 — для Renault Trucks.
- MACK EOS-4.5 — для Mack.
- CATERPILLAR ECF-3 — для Caterpillar.
Перед использованием проверьте руководство по эксплуатации вашего двигателя — масло CK-4 совместимо с более ранними классами (CJ-4, CI-4 и т.д.), но не наоборот.
Технические данные (TDS — технический паспорт)
Вот типичные показатели масла (на основе стандартных тестов; точные значения могут варьироваться по партиям):
| Параметр | Значение | Единица | Описание |
|---|---|---|---|
| Плотность при 15°C | 880–890 | кг/м³ | Масса на объем — стандарт для синтетики. |
| Кинематическая вязкость при 100°C | 13,5–14,5 | мм²/с | Обеспечивает хорошую текучесть под нагрузкой. |
| Индекс вязкости | >140 | — | Стабильность при перепадах температур. |
| Температура вспышки | >220 | °C | Не загорается даже в сильный жар. |
| Температура застывания | <-35 | °C | Не густеет в сильный мороз. |
| Общая щелочная число (TBN) | 10–12 | мг KOH/г | Нейтрализует кислоты от сгорания топлива. |
| Содержание сульфатной золы | <1,0 | % масс. | Низкая зольность для экологии. |
| Вязкость CCS при -15°C | <5000 | мПа·с | Легкий пуск в холод. |
Эти данные подтверждают, что масло соответствует TDS (Technical Data Sheet) и готово к тяжелой работе.
Упаковка и рекомендации
- Доступно в канистрах по 10 л (MN7118-10), 20 л (MN7118-20), бочках по 208 л (MN7118-DR) и кубах по 1000 л (MN7118-IBC).
- Интервал замены: Следуйте рекомендациям производителя двигателя (обычно 40–60 тыс. км для грузовиков).
- Храните в сухом месте, вдали от детей. Срок годности — 5 лет в запечатанной упаковке.
В целом, MANNOL TS-18 — надежный выбор для профессионалов, кто ценит качество и экономию. Оно сочетает немецкую точность производства с доступной ценой, помогая вашей технике работать дольше и эффективнее.