Описание
MANNOL Racing + Ester 10W-60 — это универсальное би-синтетическое моторное масло премиум-класса, разработанное на основе ПАО (полиальфаолефинов) и эстеров (сложных эфиров). Данный продукт создан специально для нового поколения высокофорсированных бензиновых и дизельных двигателей, которые работают в условиях жестких термических и механических перегрузок (автоспорт, тюнинг, экстремальные климатические условия Узбекистана).
Масло формирует сверхпрочную масляную пленку, компенсирует естественный износ деталей и эффективно предотвращает «масложор» в моторах с солидным пробегом.
🛠️ Технические характеристики (TDS)
Показатель | Значение | Что это значит простыми словами? |
| Класс вязкости SAE | 10W-60 | Масло сохраняет отличную прокачиваемость зимой при температуре до –25°C (10W), а летом и при гоночных нагрузках (60) остается максимально густым и прочным, не превращаясь в «воду». |
| Состав (База) | Би-синтетика (PAO + Ester) | Комбинация чистейшей ПАО-синтетики и эстеров. Эстеры имеют полярные молекулы, которые «прилипают» к металлу, исключая сухое трение при запуске. |
| Температура вспышки | 220 °C | Масло начинает гореть только при экстремальном нагреве. Это гарантирует минимальный угар и чистоту турбины. |
| Температура застывания | –40 °C | Масло полностью застынет только при аномальном для нашего региона сорокаградусном морозе. |
| Плотность при 20°C | 870 кг/м³ | Стандартный весовой показатель качественного синтетического продукта. |
📋 Международные спецификации и допуски OEM
Все рекомендации и соответствия требованиям автопроизводителей расшифрованы ниже простым языком:
- API SN / CH-4: Самый строгий американский стандарт для бензиновых моторов (SN — максимальная защита от износа, стойкость к отложениям на поршнях) плюс допуск для дизелей (CH-4 — защита двигателей, работающих на топливе разного качества с высоким содержанием серы).
- ACEA A3 / B4: Европейский стандарт, указывающий на то, что масло является стойким к механической деструкции и предназначено для высокопроизводительных бензиновых (A3) и дизельных (B4) двигателей с непосредственным впрыском.
- VOLKSWAGEN 501 01 / 505 00: Официальное одобрение для применения в бензиновых и дизельных двигателях группы VAG (VW, Audi, Skoda, Seat) старых и новых поколений без сажевых фильтров (DPF).
- MB 229.1: Допуск легковых автомобилей Mercedes-Benz. Подтверждает превосходную совместимость с классическими бензиновыми и дизельными моторами немецкого концерна.
- FIAT 9.55535-H3: Специальный допуск концерна Fiat для двигателей, требующих повышенной вязкости моторного масла при экстремальных спортивных нагрузках.
- PSA B71 2300: Стандарт группы Peugeot-Citroen для двигателей, подвергающихся серьезным тепловым нагрузкам в условиях городской эксплуатации.
💡 Преимущества и ключевые особенности
- Броня против узбекского зноя: В летний период, когда температура воздуха в Ташкенте и областях Узбекистана достигает +45°C в тени, температура внутри мотора на высоких оборотах становится критической. Вязкость 10W-60 удерживает плотный защитный слой смазки там, где масла 5W-30 или 10W-40 уже теряют свои свойства.
- Эстеровый защитный слой: Благодаря эстерам, масло образует стабильную пленку, которая не стекает в картер даже после долгого простоя. Износ при «холодном пуске» сводится к нулю.
- Стойкость к разжижению топливом: При агрессивной езде или неисправностях форсунок несгоревшее топливо может попадать в масло. Комплекс PAO + Ester эффективно противостоит разжижению, сохраняя рабочую густоту.
- Идеальная чистота поршневой группы: Обладает высочайшей термоокислительной стабильностью и моющими характеристиками, предотвращая закоксовывание колец и турбонагнетателей.
🚗 Область применения и важные рекомендации
- Кому идеально подходит:
- Спортивные и тюнингованные авто: Используется на трек-днях, в дрифте, драг-рейсинге и машинах с глубоким чип-тюнингом.
- Высоконагруженная техника: Для моторов, которые постоянно работают на верхнем пределе оборотов.
- Автомобили с большим пробегом: Помогает существенно снизить угар масла («масложор») в изношенных бензиновых и дизельных двигателях за счет более толстой масляной пленки.
- ⚠️ ВАЖНОЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
- Не рекомендуется использовать для стандартной, спокойной гражданской езды в обычных городских малолитражках (если вязкость 10W-60 прямо не прописана в руководстве по эксплуатации). Излишняя густота может снизить КПД мотора и увеличить расход топлива.
- Категорически не подходит для использования в коммерческих тяжелых грузовиках.
📦 Доступные варианты фасовки в Узбекистане
Масло MANNOL 7902 Racing + Ester поставляется в следующих оригинальных тарах:
- 1 литр (пластиковая канистра, артикул: MN7902-1)
- 4 литра (пластиковая канистра, артикул: MN7902-4)